Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Бультерьер

Сказы об оленях

promo bull_terier august 26, 2014 11:22 6
Buy for 30 tokens
Опубликовал рассказ, свои идеи и мысли по поводу моих животных. Если я вам надоел своими оленями, вы скажите мне...ну чтоб я знал
Бультерьер

Скатался в Питер

Скатался в Питер, было здорово. Ну во-первых протестировал международный аэропорт города Курска, пользуясь случаем сфотографировал расписание аэропорта

IMG_20210922_101302

Два часа и ты уже в Питере, кстати, это первый раз когда я приехал в Питер днём и после чемпионата, хоть оченил стройку. Я то думал, что сделали пристройку с 5 стаканам, ан нет, всё заново, но рядом. Гигантское сооружение, конечно вышло, хорошо что меня встречали, а то бы заблудился.

Ну а далее повезли в поля смотреть можно ли там развести оленей. Зря они, конечно, это ж моя любимая игра вот уже лет 5-6 точно. А там прям участок ложится под олешек. Жаль не делал фотографий, главное никто не запрещал, но и я не спрашивал. Поле вытянутое, уклон есть, а трава то какая, ногу некуда поставить, вообще проплешин нет.
Немного из экономики: владелец держит стадо абердин-ангусов и 7 дойных коров. Соответственно продукция молоко и молокотовары глубокой переработки, типа вкуснейшего сыра, ну и мсяво говяжье. Не смотря на повышенный ценник закупки, по словам владельца, трава пропущенная через корову, приносит ему один убыток. Мираторг, как бы мы его не ругали сделал своё дело, теперь владельцам десятка двух ангусов ну невыгодно держать, а травы им надо прям очень. В общем, держит мужик стадо коров, несёт убыток, но не закрывает это предприятие, не знаю по каким причинам (наверное необходимо целевое использование земли). Ну и владелец сам решил, что олени это выход, я даже не уговаривал и не рассказывал сказок. От татарской фермы у меня остались несколько цифр сколько стоит эта затея, каковы актуальные цены на оленей, тоже яснопонятно, процент приплода, это не секрет. Вот эти цифры и поведал.

Далее Петербург, друзей полно, все готовы встретиться, но! Все ж работают, то есть днём заняты, а вечером прям разрывает на поговорить. Выручила как всегда, родная академия, хотя теперь это университет. Весь день там и провёл, а уж вечером...
Поезд я выбрал, конечно, огонь. Там где обычный рейс стоит 2 минуты, этот час. Так и ехал из Москвы до Курска почти 10 часов, где обычно 6. Кстати поругался со службой РЖД там же бонусы копятся. Вот этих бонусов у меня накопилось чуть больше чем 16000, а билет Питер-Курск стоит по этим бонусам 7000, казалось бы купить, ан нет. Через приложение нельзя, а через сайт. Ну короче только сегодня обматерившись, я смог эту систему подружить. Там просто сайт с бонусами и сайт покупки билетов это разные пароли, аккаунту и прочее. Так вот бонусы почему-то на мой адрес, покупаю я билеты тоже на свой адрес, а при попытке купить за бонусы меня кидает на Елену Александровну и не физически, а электроно. Естественно у дорогово мне врача бонусов нет. Короче как всегда, делали немытыми руками.
Бультерьер

(no subject)

Судя по всему Россия таки воюет с Украиной путём прессования её собственных граждан. Вот спокойно без истерик просто факты.
Ты россиянин и решил поехать за пределы России в Турцию - добро пожаловать, друг. Решил поехать в Германию - спросят зачем, но всё равно счастливого пути. Ну а если ты решил поехать на Украину, то тебя не выпустят. Ну то есть совсем запрета на выезд не будет, будут причины. А причины, точнее обоснования зачем ты решил поехать туда всего лишь три: к родне (докажи нотариально), на работу (однократно за пандемию), ну и на лечение. Других причин нет. Вот танцуй на КПП, доказывай, обосновывай - ХЕ-РУ-ШКИ.
Не, я понимаю, что страна в напряжении и ожидать можно чего угодно, но почему тогда прессуют своих и едущих туда, а не их и едущих оттуда?
Я долго стоял на КПП, так вышло, часов пять, и понимаете, НИ ОДНОГО транспорта или человека из России на Украину, зато обратно прям колонна. Пешики, автобусы, частные авто, грузовики, всего полно. Я не понял, кто с кем воюет?
Сегодня ночью имел неудовольствие ехать на автобусе Одесса-Москва домой. Это какой-то пиздец, ну чтоб было понятно, расстояние Сумы-Курск, около 200 км, мы проехали за 11 (одиннадцать часов), старт в Сумах в 18-00, домой меня привезли в 5-00. Теперь подробно.
Украинская граница, нас задержали на два часа, потому что у одного гражданина России был просрочен паспорт. Он гостил на территории незалежной 400 дней! А по закону имеет право 90 дней в каждые полгода. Окей, заполнение документов, штраф в 5200 гривен, весь автобус ждёт.
Далее нейтралка, уже ночь, пограничник не пускает на оформление, сказав просто: вот скоро будет полночь, тут недолго осталось. На часах было 22-00. Мы просто тупо стояли и ждали два часа, а нет, три, потому что перед нами тоже стоял автобус и вот он начал в полночь, а нас пустили в 1-20.
Далее выгрузились с вещами, пошли на паспортный контроль, два пограничника поставили штампики в паспорта и далее зажали в маленькое помещение. Позади эти погранцы, которые проштамповали всех и закрыли проход, а впереди рентген проверки вещей, но там никого и стойте и ждите таможню. Ждали недолго, час или больше. Далее пришли, проверили всех, новое помещение и выставляйте вещи в ряд, будет проверять собака. Почему пся не могла обнюхивать сумки сразу же после рентгена поочерёдно, я так и не понял, а объяснить мне не могли. Выгнали всех на улицу, собака ссыт вокруг вещей. Потом началось: владелец синего чемодана, чей чёрный рюкзак?! Передают по цепочке, владельцы обнаружились, остальные с вещами на выход. Далее ждём пока автобус проверят рентгеном целиком. Это тоже недолго, час два. Итого в 3-10 выехали с контроля, 26 человек, из которых 11 россияне.
По сути, как я понял, сделано максимально так, чтобы заебать всех и народ трижды бы подумал ехать сюда.
Бультерьер

Украинские железные дороги

Довелось мне давече проехаться в поезде Укрзализницыя (если я правильно написал), по мне звучит это как-то не очень. Укр и что-то лизать, но не важно, я же не филолог.
Значит с Киевского вокзала отправлялся поезд до Днепропетровска, а мне продали билет до Курска. По факту вполне прилично, вагон, относительно новый, ничего не свистит и не ломается, чистенько, тёпленько. Долго искал где включается свет, пока услужливый молодой проводник не показал, вполне удобно. Розетка в вагоне есть, правда не под столом, на между верхними полками, но ведь есть и работает.
В купе я ехал один, можно сказать, оплатил купе, а ехал в СВ. Где-то часов в восемь вечера когда за окном была Калуга, приспичило мне узнать как же мы едем из Москвы в Курск через Калугу, обычно то путь простой: Москва-Тула-Орёл-Курск, далее не интересно, а тут в сторону на 200 км. Подхожу к проводнику и спрашиваю. Он достаточно вежливо сообщает: напротив 5 купе на стене, ну я и пошёл, а он за мной, видимо проверять себя. Оказалось не напротив 5, а между 5 и 6, не велика ошибка, но сервис сопровождения мне понравился.
Оказывается после Калуги, поезд сворачивает и едет до Тулы, далее как обычно, просто такой крюк.
В общем, поездка мне понравилась, за исключением фактора, что нельзя купить билет через приложение, только в кассе. Да и мне привычнее с Курского, а не с Киевского, данный вокзал я ещё не изучил.
В общем, я прокатился с конкурентом РЖД и имел честь сравнить два сервиса со своими плюсами и минусами.
New Year

20 лет назад

Я в составе своей первой жены и сына 6 месячного возраста стоял около 16-20 на железнодорожной станции села Грязное Михайловского района Рязанской области, куда переехал за неделю до этого и ждал рабочий поезд. Далее этот поезд довёз нас по зимнему холоду до станции Павелец, где ещё пара часов ожидания и электричка до Москвы. Там с Павелецкого вокзала до Казанского на метро и электричка уже до станции 55 км. Мы ехали встречать Новый 2000 Год к родителям в Подмосковье. Приехали уже поздно и была реальная возможность встретить Новый отчёт прямо в поле, поэтому я посадил сына на плечи, сумку наперевес и как лось пёр по сугробам, а сзади торопилась жена. К родителям мы ввалились за 17-12 минут до Курантов, поэтому историческую речь: Я устал, я ухожу, не видел.
Какой чёрт меня загнал в это Грязное, кто бы знал, это самые мои чёрные дни и самая поганая работа. По окончанию праздников, мы вернулись домой, там директор колхоза, как сейчас помню Василий Васильевич, уволил меня и выгнал из рабочей квартиры. 6 или 7 января мы смогли организовать машину за последние 500 рублей и перевезли вещи в Рязань. И вот сидя в пустой родительской квартире в Рязани, абсолютно без денег и работы, мы встречали Рождество. В дверь постучались колядовщики, а у нас реально ни хрена.
Где-то недели через две я нашёл работу на кроличьей ферме. Вот так я встретил отчёт нового тысячелетия. Да, я в курсе, что тысячелетие начиналось в 2001 году. А уже в эту ночь 31 декабря 2000 года, я сидел в питерском баре, где работал уже барменом в зале игровых аппаратов, со мной сидела на работе жена и мы встречали новый год в компании таких же работников которым выпала смена на НГ и ещё какого-то расстриженного монаха.

Говорят как встретишь тысячелетие, так его и проведёшь, у меня два подряд встреча новых годов 2000 и 2001 были через задницу. Как вспомню сейчас, так вздрогну.
Бультерьер

Два моих дня

Старался сделать репортаж как всё это было в течении двух дней специально для сообщества, ну уж как получилось.

Начнём с того, что тут два дня 17 и 18 сентября, идут друг за другом, поэтому не стал распределять одно от другого.
Понеслася.
Screenshot_2019-09-17-05-57-38-799_com.miui.home

Подъём, ибо поезд приезжает рано, подымают за полчаса до прибытия, да и меня подрывает рано вставать когда это никому не нужно
Collapse )
Бультерьер

Xiaomi

Телефон мой снова учудил. Вчера с утра включаю его, а он требует пароль для входа в Android. Казалось бы молодец, только я никакого пароля не ставил. Испугавшись я перегружаю смартфон и всё нормально, уже никто ничего не просит.
А сегодня с утра в вагоне поезда, снова пароль и уже ничего не помогает. Потыкав наобум варианты паролей мне дают надпись "ишшо 8 попыток и память телефона обнулится". Набираю пароль и побежали цифры, думаю "сработало" ан нет. В руках у меня чистый девственный телефон в котором нет ничего. Обнулился тварь полностью. Теперь вот восстанавливаю, самое обидное, клавиатура у нового непривычная.

Бультерьер

(no subject)

Что я хочу сказать - народ он очень консервативный, не нравятся ему перемены и я его понимаю. Когда был на экскурсии в Бийске нам рассказывали как купцы наваливали огромные деньги на продаже меха какого-то особого суслика. Потом их бизнес накрылся, а я представляю сколько было воплей и прочего, наверняка же большинство противились новому и цеплялись за старое: мы тут веками, наши деды и отцы эти шкурки, а теперь чем мы будем семьи кормить?!

Ой да ладно там суслики, востанние луддитов знаете? Ну это когда в 1812 году рабочие крушили станки ибо они отбирали работу у простых прядильщиц и чесальщиц


Мы тут деды и отцы эту шерсть пряли, а эти богомерзские машины, не допустим, и хрясь по нему кувалдометром.

Collapse )

К чему это я, тут правительство попросило селян свиней не держать в хозяйствах, дескать другое сколько угодно, возможно даже денег за это дадут, а свиней никак.... И народ уже думает не повторить ли опыт луддитов?!
Бультерьер

(no subject)

Краткое описание того что было.
26 приехал в Питер снова по делам генетики, наконец то есть понимание что я от них хочу. По книжке моей глухо даже не смотря на озвученный бюджет
27 встреча. Посидели вспомнили прошлое, было на редкость душевно, никто не кичился достижениями (наверное тот кто мог не пришёл) я не задолбал всех оленями
28 все на работу и я к другу по проекту своей фермы, весь день считали расходы. Потом поехали в Агалатово где я жил 6 лет. Вот знаете, я жил во многих местах, и там я жил уже взрослым, но как посёлок запал в душу за 6 лет, какой он зеленый, чистый, облагородили. Всплакнул, хочу обратно
29 день резко меняющихся планов, то мне надо до вторника тусить в Питере, то резко надо домой. С билетами жопа Питер-Курск отсутствует. Нашёл Москва-Курск, а Питер-Москва уже сюрпризы, раньше то поездов было дохерп, а теперь Сапсаны а там ценник... Ну на 29 минимальный билет был 18000, максимальный 77700! Дешевле бизнес джетом. Поэтому еду на blablacar и вот я с 7 утра радую своим присутствием жжиста. Празднуем что-нибудь.
Времени до отправления много, есть возможность сделать глупостей